设计简介
摘 要
本设计是关于矿用U型钢支架滚压成型修复机的设计，通过对比各种滚弯成型原理，最终确定利用侧辊摆动式四辊滚弯成型原理，主要对主副辊及减速器部分进行了较为详细的设计计算。
首先对各种滚弯成型原理进行了分析比较，选定类型，然后对各辊（主要是主副辊）进行分析设计。侧辊摆动式四辊滚弯成型原理是由主副辊对滚，为滚弯U型钢提供动力，能够连续滚弯，经济高效。
设计中的减速器是三级展开式圆柱齿轮减速器。齿轮材料为40Cr（调质），校核齿轮、轴、键、轴承确保实际可行。
关键词：U型钢 四辊 修复机 减速器 齿轮
ABSTRACT
This design is about the machine that stents roll forming repair U shaped steel. After comparing various principles, I finally determination using the side roller swing four roll bending forming principle. In the design， I did a detailed calculation for the roller gears.
First of all，I compared various principles of roll bending and selected the types, then I design the mainly analyzes main and vice roller. Side roller swing four rolls bending forming principle by lord to roll. Vice roller to roll bending U sections provide motivation for continuous rolling, curved, economic efficiency.
The last part of the paper is about decelerator which is choosing triple expanding column gear construction. The material of gear is 40Cr（hardening）.The gears，axes，bearings are checked， so to confirm this design this design is practical.
Key words：U shaped steel Four rolls Repair machine Decelerator Gear
目 录
绪 论 - 1 -
1.1 概述 - 1 -
1.2 卷板机的原理 - 2 -
1.2.1 卷板机的运动形式 - 2 -
1.2.2 弯曲成形的加工方式 - 3 -
1.3 卷板机的发展趋势 - 4 -
第二章 方案的论证及确定 - 6 -
2.1 方案的论证 - 6 -
2.1.1 方案1 双辊卷板机 - 6 -
2.1.2 方案2 三辊卷板机 - 7 -
2.1.3 方案3 四棍卷板机 - 8 -
2.2 方案的确定 - 9 -
2.3 本章小结 - 9 -
第三章 侧辊摆动方案的确定 - 10 -
3.1 u型钢滚弯加工的步骤和过程 - 10 -
3.2 主传动方案的机构设计 - 11 -
3.2.1 主传动达到的技术指标 - 11 -
3.2.2 主传动设计方案 - 11 -
3.3 控制系统方案选择 - 12 -
3.4 液压系统的传动原理 - 12 -
3.5 本章小结 - 12 -
第四章 传动设计 - 13 -
4.1 传动方案分析 - 13 -
4.1.1 齿轮传动 - 13 -
4.1.2 皮带传动 - 14 -
4.2 传动系统的确定 - 15 -
4.3 本章小结 - 15 -
第五章 动力设计 - 15 -
5.1 主传动系统液压马达的选择 - 15 -
5.1.1 主副辊参数的选择计算 - 15 -
5.1.2 液压马达的功率确定 - 16 -
第六章 减速器设计 - 23 -
6.1 传动方案拟定 - 23 -
6.2 减速器总传动比及其分配 - 23 -
6.2.1 总传动比 - 23 -
6.2.2 传动比的分配 - 24 -
6.3 各轴参数计算 - 25 -
6.3.1 各轴转速计算 - 25 -
6.3.2 各轴扭矩计算 - 25 -
6.3.3 各轴功率计算 - 25 -
6.4 齿轮传动设计 - 26 -
6.4.1 一级变速齿轮设计 - 26 -
6.4.2 二级变速齿轮设计 - 31 -
6.4.3 三级变速齿轮设计 - 34 -
6.4.4 齿轮设计结果汇总 - 38 -
6.5 轴的设计校核 - 39 -
6.5.1 轴的结构设计 - 39 -
6.6 轴承的选型 - 41 -
6.7 键的选型及校核 - 41 -
6.8 减速器的结构设计和齿轮、轴承的润滑 - 43 -
6.8.1 箱体参数 - 43 -
6.8.2 齿轮、轴承的润滑 - 44 -
第七章 液压系统设计 - 45 -
7.1 液压系统工作要求 - 45 -
7.2 液压系统设计参数 - 45 -
7.3 液压执行元件载荷分析 - 45 -
7.3.1 各液压缸载荷计算 - 45 -
7.3.2 液压马达参数 - 47 -
7.4 液压系统主要参数计算 - 47 -
7.4.1 初选系统工作压力 - 47 -
7.4.2 计算液压缸的主要机构尺寸 - 47 -
7.4.3 计算液压马达排量 - 48 -
7.5 计算液压执行元件的实际最大工作压力 - 49 -
7.7制定系统方案及拟定液压系统图 - 49 -
7.7.1制定系统方案 - 49 -
7.7.2 系统所需回路分析 - 49 -
7.7.3 拟定液压系统图 - 52 -
7.8 液压元件的选择 - 52 -
7.8.1 液压泵的选择 - 52 -
7.8.2 电动机功率的确定 - 53 -
7.8.3 液压马达的选择 - 54 -
7.8.4 液压阀的选择 - 54 -
7.8.5 液压管道内径计算 - 55 -
7.8.6 确定油箱有效容积 - 56 -
7.9 液压系统性能验算 - 56 -
7.9.1 液压系统压力损失： - 56 -
7.9.2 液压系统发热温升计算 - 58 -
结 论 - 59 -
参考文献 - 60 -
致 谢 - 61 -
