设计简介
立式铣床工作台升降机构设计
摘要
本论文设计主要针对机床的升降机构部分,其中包括以下几个部分:(1)双层升降丝杠的设计,(2)手动换向手柄设计,(3)燕尾槽导轨的设计,(4)直齿轮设计,(5)锥齿轮设计,(6)直齿-锥齿轮组合设计,(7)锁紧机构的设计。
部分所具有的特点,双层丝杠的设计是考虑到升降行程的原因,可以将升降的距离大大的增加,手动换向手柄的设计中,其包括了垂直方向的移动和横向的移动,用一个手柄操作,可以形成互锁,避免两个方向的移动干涉,起到安全的效果。导轨的组合形式有多种,采用燕尾槽导轨其特点是多向受力,一般多有带塞铁,可调间隙。齿轮的设计主要是考虑到齿轮的传动特点,其具有效率高,结构紧凑,工作可靠,传动比稳定,设计目的是保证齿轮的寿命,设计准则是齿根弯曲疲劳强度及齿面接触疲劳强度。并且考虑到机床的载荷情况,对齿轮的材料进行选择,设计齿轮的尺寸,考虑其热处理方式等。锥齿轮的设计同样考虑齿轮设计的方面。设计直齿-锥齿组合齿轮,主要考虑工作的需要,并且此零件的设计也使得安装简易,所要考虑的问题是如何设计其结构尺寸,以使得零件的加工简易,强度可靠,生产成本在经济允许范围内。锁紧机构的设计是应机床加工精度的要求而出现的,为了使机床在垂直方向能够有足够的加工精度,故需要在此方向对工作台进行锁紧固定,锁紧机构设计要求结构简单,操作容易。
关键词
导轨,换向手柄,直齿轮,锁紧机构,塞铁,齿根弯曲疲劳强度,齿面接触疲劳强度。
目录
第一章 绪论 1
1.1 概述 2
1.2 简史 2
1.3铣床的简介 3
1.4 数控铣床现状与发展 3
1.5 数控铣床发展动态 4
1.6 原理 5
1.7设计的主要参数 6
第二章 升降台总体设计 7
2.1 布局设计 7
2.2升降台的结构和操纵 8
第三章 机床零件设计 12
3.1 操纵机构设计 12
3.2 双层丝杠设计 13
3.3 燕尾槽导轨设计 16
3.4 手轮的设计 19
第四章 传动部分设计 21
4.1 直齿轮设计 21
4.2 锥齿轮设计 25
4.3 直齿-锥齿组合齿轮 32
第五章 轴的设计与强度校核 37
5.1 轴的尺寸设计 37
5.2 轴的强度校核 38
总结 40
参考文献 41
摘要
本论文设计主要针对机床的升降机构部分,其中包括以下几个部分:(1)双层升降丝杠的设计,(2)手动换向手柄设计,(3)燕尾槽导轨的设计,(4)直齿轮设计,(5)锥齿轮设计,(6)直齿-锥齿轮组合设计,(7)锁紧机构的设计。
部分所具有的特点,双层丝杠的设计是考虑到升降行程的原因,可以将升降的距离大大的增加,手动换向手柄的设计中,其包括了垂直方向的移动和横向的移动,用一个手柄操作,可以形成互锁,避免两个方向的移动干涉,起到安全的效果。导轨的组合形式有多种,采用燕尾槽导轨其特点是多向受力,一般多有带塞铁,可调间隙。齿轮的设计主要是考虑到齿轮的传动特点,其具有效率高,结构紧凑,工作可靠,传动比稳定,设计目的是保证齿轮的寿命,设计准则是齿根弯曲疲劳强度及齿面接触疲劳强度。并且考虑到机床的载荷情况,对齿轮的材料进行选择,设计齿轮的尺寸,考虑其热处理方式等。锥齿轮的设计同样考虑齿轮设计的方面。设计直齿-锥齿组合齿轮,主要考虑工作的需要,并且此零件的设计也使得安装简易,所要考虑的问题是如何设计其结构尺寸,以使得零件的加工简易,强度可靠,生产成本在经济允许范围内。锁紧机构的设计是应机床加工精度的要求而出现的,为了使机床在垂直方向能够有足够的加工精度,故需要在此方向对工作台进行锁紧固定,锁紧机构设计要求结构简单,操作容易。
关键词
导轨,换向手柄,直齿轮,锁紧机构,塞铁,齿根弯曲疲劳强度,齿面接触疲劳强度。
目录
第一章 绪论 1
1.1 概述 2
1.2 简史 2
1.3铣床的简介 3
1.4 数控铣床现状与发展 3
1.5 数控铣床发展动态 4
1.6 原理 5
1.7设计的主要参数 6
第二章 升降台总体设计 7
2.1 布局设计 7
2.2升降台的结构和操纵 8
第三章 机床零件设计 12
3.1 操纵机构设计 12
3.2 双层丝杠设计 13
3.3 燕尾槽导轨设计 16
3.4 手轮的设计 19
第四章 传动部分设计 21
4.1 直齿轮设计 21
4.2 锥齿轮设计 25
4.3 直齿-锥齿组合齿轮 32
第五章 轴的设计与强度校核 37
5.1 轴的尺寸设计 37
5.2 轴的强度校核 38
总结 40
参考文献 41