设计简介
摘 要
随着我国汽车保有量的不断增加，汽油、柴油等非再生资源的逐渐减少，加之环境保护意识的逐渐加强，使人们更加关心车辆油耗，而且要求限制车辆用油量的呼声也越来越强烈。开发能快速、准确测量汽车在各种工况下的油耗的新技术，已成为一项重要的课题。
本文在分析和总结目前国内外车辆油耗检测仪器普遍存在的问题的基础上，根据油耗检测技术现有的技术水平和发展趋势，采用单片机技术，研制基于容积法的汽车油耗检测仪器。主要内容包括汽车油耗快速检测仪器的硬件选择与设计，系统控制电路的设计构建汽车油耗智能检测系统，建立汽车油耗检测的数学模型，根据仪器功能要求进行软件的选择与设计，最后选择语言编写控制程序。
关键字：容积法；油耗；单片机；汇编语言；设计
ABSTRACT
With the cars in the ever-increasing, petrol, diesel and other non-renewable resources gradually reduced, in addition to the gradual strengthening of environmental awareness, it is more concerned about fuel consumption of vehicles, vehicle fuel consumption to limit the voices have become stronger and stronger. To develop rapid, accurate measurement of vehicle fuel consumption in various operating conditions of the new technologies, has become an important topic.
In this paper, analysis and summary of vehicle fuel consumption at home and abroad the issue of widespread detection technique based on the fuel consumption of detection technology and the technological level of existing development trends, the use of single-chip technology, the development of intelligent vehicle fuel consumption testing software. Include motor vehicle fuel consumption to build mathematical model of intelligent detection systems, detection systems based on vehicle fuel consumption and the mathematical model of the design of vehicle fuel consumption testing software and software unit testing and integration testing, the overall test hardware. At the same time, the system anti-jamming measures.
Intelligent vehicle fuel consumption testing of software delivered by calculating the fuel flow sensor flow pulse signal, can measure the fuel consumption of motor vehicles 100 kilometers.
Key words：Fuel consumption; Single chip; Assembly language; Design
目 录
摘要Ⅰ
AbstractⅡ
第1章 绪 论 1
1.1 引言 1
1.2 国内外的油耗仪研究状况及发展趋势 2
1.2.1 国内外研究状况 2
1.2.2 发展趋势 5
1.3 课题研究目的和意义 5
第2章 基于容积法的汽车油耗仪的总体技术方案 8
2.1仪器的功能及要求 8
2.2总体设计方案的确定 8
2.2.1仪器总体方案的确定 8
2.2.2 仪器的组成和原理 9
2.3 本章小结 13
第3章 基于容积法的汽车油耗仪中硬件的设计与选择 14
3.1 流量传感器的选择 14
3.1.1 主要功能 14
3.1.2 类型及检测方法 14
3.1.3 传感器的选择原则 16
3.1.4 流量检测数学模型的建立 16
3.2 单片机的选择 17
3.2.1 单片机的匹配原则 17
3.2.2 MCS196单片机的特点 18
3.3扩展芯片的选择与匹配 20
3.4 显示器的选择与电路接口设计 24
3.5打印机的选择与电路接口设计 26
3.6 电源及其它元器件的选择与匹配 28
3.7 本章小结 35
第4章 基于容积法的汽车油耗仪软件设计 37
4.1软件系统的作用 37
4.2 软件系统的设计方案 37
4.2.1 软件系统的功能 37
4.2.2 软件编程语言的选择 38
4.2.3 软件系统的主程序的设计 40
4.2.4 软件系统的模块设计 42
4.3系统抗干扰设计 47
4.3.1干扰的来源 47
4.3.2 抗干扰的措施 48
4.4 本章小结 50
第5章 基于容积法的汽车油耗仪机械部分设计 51
5.1 壳体材料的选择 51
5. 2 外型尺寸的确定 53
5.3 控制面板的设计 54
5.4 数据线接口的设计 55
5.5 内部芯片的安装 57
5.6 本章小结 58
结 论 59
参考文献 60
致 谢 62
随着我国汽车保有量的不断增加，汽油、柴油等非再生资源的逐渐减少，加之环境保护意识的逐渐加强，使人们更加关心车辆油耗，而且要求限制车辆用油量的呼声也越来越强烈。开发能快速、准确测量汽车在各种工况下的油耗的新技术，已成为一项重要的课题。
本文在分析和总结目前国内外车辆油耗检测仪器普遍存在的问题的基础上，根据油耗检测技术现有的技术水平和发展趋势，采用单片机技术，研制基于容积法的汽车油耗检测仪器。主要内容包括汽车油耗快速检测仪器的硬件选择与设计，系统控制电路的设计构建汽车油耗智能检测系统，建立汽车油耗检测的数学模型，根据仪器功能要求进行软件的选择与设计，最后选择语言编写控制程序。
关键字：容积法；油耗；单片机；汇编语言；设计
ABSTRACT
With the cars in the ever-increasing, petrol, diesel and other non-renewable resources gradually reduced, in addition to the gradual strengthening of environmental awareness, it is more concerned about fuel consumption of vehicles, vehicle fuel consumption to limit the voices have become stronger and stronger. To develop rapid, accurate measurement of vehicle fuel consumption in various operating conditions of the new technologies, has become an important topic.
In this paper, analysis and summary of vehicle fuel consumption at home and abroad the issue of widespread detection technique based on the fuel consumption of detection technology and the technological level of existing development trends, the use of single-chip technology, the development of intelligent vehicle fuel consumption testing software. Include motor vehicle fuel consumption to build mathematical model of intelligent detection systems, detection systems based on vehicle fuel consumption and the mathematical model of the design of vehicle fuel consumption testing software and software unit testing and integration testing, the overall test hardware. At the same time, the system anti-jamming measures.
Intelligent vehicle fuel consumption testing of software delivered by calculating the fuel flow sensor flow pulse signal, can measure the fuel consumption of motor vehicles 100 kilometers.
Key words：Fuel consumption; Single chip; Assembly language; Design
目 录
摘要Ⅰ
AbstractⅡ
第1章 绪 论 1
1.1 引言 1
1.2 国内外的油耗仪研究状况及发展趋势 2
1.2.1 国内外研究状况 2
1.2.2 发展趋势 5
1.3 课题研究目的和意义 5
第2章 基于容积法的汽车油耗仪的总体技术方案 8
2.1仪器的功能及要求 8
2.2总体设计方案的确定 8
2.2.1仪器总体方案的确定 8
2.2.2 仪器的组成和原理 9
2.3 本章小结 13
第3章 基于容积法的汽车油耗仪中硬件的设计与选择 14
3.1 流量传感器的选择 14
3.1.1 主要功能 14
3.1.2 类型及检测方法 14
3.1.3 传感器的选择原则 16
3.1.4 流量检测数学模型的建立 16
3.2 单片机的选择 17
3.2.1 单片机的匹配原则 17
3.2.2 MCS196单片机的特点 18
3.3扩展芯片的选择与匹配 20
3.4 显示器的选择与电路接口设计 24
3.5打印机的选择与电路接口设计 26
3.6 电源及其它元器件的选择与匹配 28
3.7 本章小结 35
第4章 基于容积法的汽车油耗仪软件设计 37
4.1软件系统的作用 37
4.2 软件系统的设计方案 37
4.2.1 软件系统的功能 37
4.2.2 软件编程语言的选择 38
4.2.3 软件系统的主程序的设计 40
4.2.4 软件系统的模块设计 42
4.3系统抗干扰设计 47
4.3.1干扰的来源 47
4.3.2 抗干扰的措施 48
4.4 本章小结 50
第5章 基于容积法的汽车油耗仪机械部分设计 51
5.1 壳体材料的选择 51
5. 2 外型尺寸的确定 53
5.3 控制面板的设计 54
5.4 数据线接口的设计 55
5.5 内部芯片的安装 57
5.6 本章小结 58
结 论 59
参考文献 60
致 谢 62
