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设计名称
电磁制动器的原理与设计【汽车车辆工程】【说明书+CAD】
设计编号
JX3138
设计软件
AutoCAD,Word
包含内容
见右侧图片
说明字数
见下方截图
图纸数量
见右侧图片
推荐指数
较高
价格
价格优惠中
整理日期
2017-09-05
整理人
admin
设计简介
 本文提出一种新型汽车电制动器方案,通过分析论证,该制动系统将比液压制动系统控制信号传递迅速、硬件简单以及更易于集成化,在国内发展前景较好。主要工作是首先确定总体方案为:以电磁铁作为动力源,由制动盘与摩擦片的吸合产生制动,通过理论分析并借助Pro/E、ANSYS等机械建模、有限元分析软件辅助软件,完成初步设计。再简单阐述电磁体的制造工艺和它的动态特性,分析吸合过程。最后把建好的模做有限元云图,进行参数优化,达到可行要求。
关键词  电磁制动器  电磁铁  有限元   吸合
 Abstract
This paper presents a new type of vehicle power brake program that the braking system control signal transfer more quickly than the hydraulic brake system by analyzing the argument.And its hardware is simple.Besides,it's easier to integrate than the hydraulic brake system. So it will have better prospects in the country.Now our   major work is to determine the overall program . The electromagnet Play an important role of  power source.It will achieve to brake by the brake discs and brake friction plate of the pull. We can complete the preliminary design through theoretical analysis and using Pro/E, ANSYS to establish model.Last we should use finite element analysis software supporting software.Then we can describe the manufacturing process and its dynamic characteristics.We build the final finite element cloud in the mold. And we make it get optimization of parameters to achieve practical requirements.
Keywords  Electromagnetic brake   Electromagnet   FEM    Pull
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