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设计名称
SGZ刮板运输机机头设计【说明书+CAD】
设计编号
JX605
设计软件
AutoCAD,Word
包含内容
见右侧图片
说明字数
见下方截图
图纸数量
见右侧图片
推荐指数
较高
价格
价格优惠中
整理日期
2018-04-12
整理人
admin
设计简介
SGZ刮板运输机头部的设计
摘要  刮板输送机是综采工作面配套设备的重要组成部分,是煤炭装运的第一个环节。因此,刮板输送机的输送能力在很大程度上决定了采煤工作面的生产能力和效率。然而,我国生产技术落后,目前设计生产的刮板输送机装机功率小,输送能力低,运输距离短,耐久性差,可靠性低,寿命短。
     本文基于机械设计,设计了中双链型刮板运输机的机头部。对其机头传动装置,减速器,链轮组合等主要部件进行了结构设计。此次设计的中双链型刮板输送机左右两侧对称,可以在两侧壁上安装减速器,以适应左、右采煤工作面的需要。另外,可以很容易将机尾改装成机头,而适应各种特殊情况。此次设计的中双链型刮板输送机的特点是结构简单,受力均匀,运行平稳,摩擦阻力小,溜槽利用率高,弯曲性能好,不易出现堵塞,具有很强的适应性。
关键词  刮板输送机  减速器  链轮组件
The design of SGZ scraper conveyer 
Abstract  
The scraper conveyer is the synthesis picking work surfaceimportant constituent of the supplementary equipment. It is thefirst link of the coal shipping. Therefore, the scraper conveyerdelivery capacity has decided the mining coal working surfaceproductivity and the efficiency in a great degree; however, ourcountry was lagged behind at present; the scraper conveyerinstalling equipment power is small.
    Based on the mechanical design,the design of double-chain scraper transports the helicopter.On the top machines drive device,reducer,sprocket combinations.This design center simple chain about the scraper conveyer twosides are symmetrical, may install the reduction gear on twosidewalls, by left meets, the right mining coal working surfaceneed. Moreover, it may very easily reequip the airplane tail thenose, but adapts each kind of peculiar circumstance. This design ofcenter simple chain of the scraper conveyer characteristicincludes: the structure is simple, the stress is even, movessteadily, the friction drag is small, the chute use factor high,the curving performance is good, It is not easy to appear stops up,has the very strong compatibility.
Key word  scraper conveyor  reducer  sprocket components
目录
1 前言 1
1.1 目前输送技术和输送设备的概况 1
1.1.1 气力输送 1
1.1.2  自动分拣输送 2
1.1.3 刮板输送 2
1.2 刮板输送机的优缺点 2
1.2.1 刮板运输机的优点 2
1.2.2 刮板运输机的缺点 3
1.3  设计目的和主要设计内容 3
2 设计任务书(JR 3
2.1 毕业设计期间所要完成的主要任务 3
2.2  工作原理图 4
2.3 关键问题及解决办法 4
2.3.1  关键问题 4
2.3.2  解决办法 4
2.4  考虑方案 4
2.4.1   边双链 5
2.4.2   中单链 5
2.4.3   中双链 6
3 设计计算书(SS) 6
3.1  已知参数 6
3.2  运输机主要尺寸的确定 7
3.3 电动机功率计算和传动装置运动及动力的确定 7
3.3.1  电动机功率计算 7
3.3.2  传动装置运动及动力的确定 8
3.4 传动零件的设计和计算 9
3.4.1  高速齿轮设计 9
3.4.2  低速齿轮设计 13
3.5  轴的设计计算和校核 16
3.5.1  高速轴的设计计算和校核 16
3.5.2  中间轴的设计计算和校核 20
3.5.3  低速轴的设计计算和校核 24
3.6  联轴器的选择 27
3.6.1  电动机轴外伸端与高速轴之间的联轴器 27
3.6.2  输出端与工作机之间的联轴器 27
3.7   键的选择和校核 27
3.7.1  联轴器与高速轴的键校核 27
3.7.2   高速轴与45Cr齿轮的键校核 27
3.7.3 中间轴与45钢齿轮的键校核 27
3.7.4 中间轴与45Cr齿轮的键校核 28
3.7.5 低速轴与45Cr齿轮的键校核 28
3.7.6 低速轴与联轴器的键校核 28
3.7  链传动设计 28
3.7.1  链传动设计计算 28
3.7.2  链轮设计 29
3.7.3  链轮组的设计 31
4  使用说明说(SM) 32
41  设备的安装和调试 32
4.1.1  板输送机的安装 32
4.1.2  试车运转 33
4.2  操作和维护 34
4.3  设备的维护和保养 35
4.3.1  刮板链条的修理和更换 35
4.3.2  头轮的维修 35
4.3.3  尾部轴承座的惨复 36
4.3.4  更换底板和导轨 36
4.3.5  上回转段的维修方法 36
4.3.6  其他 36
5  标准化审查报告(BS 37
5.1  产品图样的审查 37
5.2  产品技术文件的审查 37
5.3  标准件的使用情况 38
5.4  审查结论 38
6  设计特点及缺点 38
6.1  设计的特点 38
6.2 设计的缺点 38
参考文献 39
   40

部分图纸截图
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