摘  要
便携式绞盘机是一种利用卷筒卷绕钢丝绳以起升或牵引载荷的一种采用机械。在国外有90多年的发展历史，本文主要对便携式绞盘机的技术关键之处—少齿差行星齿轮减速器进行设计。通过观察国内外的发展现状、优缺点、结构型式和其传动原理来进行一定的阐述。在设计过程当中，对内啮合传动产生的各种干涉进行了详细验算；从如何提高转臂轴承的寿命为出发点，来计算选择减速器齿轮的模数，进行少齿差内齿轮副的设计计算，最终合理设计减速器的整体结构。
关键词：少齿差行星传动；行星齿轮减速器；内齿轮副
 目录
摘  要 - 2 -
1  绪论 - 3 -
1.1 概述 - 3 -
1.2 国内外研究状况 - 4 -
1.3 发展趋势 - 5 -
1.4 本课题的意义与设计任务 - 5 -
2  减速器结构型式的确定 - 5 -
2.1 减速器结构型式的确定 - 5 -
3  减速器的内齿和外齿轮参数的确定 - 7 -
3.1齿轮齿数确定 - 7 -
3.2主要零件的材质和齿轮精度 - 7 -
3.3 齿轮系数确定 - 7 -
4  强度计算 - 9 -
4.1 销轴受力 - 9 -
4.2 销轴的弯曲应力 - 9 -
5  轴的设计 - 9 -
5.1 轴的材料选择 - 10 -
5.2 轴的机构设计 - 10 -
5.2.1 输入偏心轴的结构设计 - 11 -
5.2.2 输出轴的机构设计 - 11 -
5.3 强度计算 - 12 -
5.3.1 输入轴上受力分析 - 12 -
5.3.2 输入轴支反力分析 - 13 -
5.3.3 轴的强度校核 - 14 -
6  浮动盘式输出机构设计及强度计算 - 15 -
6.1 机构形式 - 15 -
6.2几何尺寸的确定 - 15 -
6.3 销轴与浮动盘平面的接触应力 - 15 -
7  箱体与附件的设计 - 15 -
7.1 减速器箱体的基本知识简介 - 15 -
7.2 减速器箱体材料和尺寸的确定 - 17 -
7.3 减速器附件的设计 - 18 -
7.3.1 配重的设计 - 18 -
7.3.2减速器附件设计 - 18 -
8  工作条件 - 19 -
总结 - 20 -
致  谢 - 21 -
参考文献 - 22 -

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